- Virement instantané
- Aucune limite de montant
- Accompagnement personnalisé
Porsche 911 Classic 1964-1989 1977 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoBordeaux (33000)
- Couleur intérieureMarron
- Puissance (cv DIN)165
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage223 500 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale15
- Motorisation2.7
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2687
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Porsche est proposée à la vente sans prix de réserve.
Cette auto a été livrée neuve en Allemagne avant d’être importée en France. L’entretien a été suivi régulièrement chez des spécialistes, avec un dernier entretien réalisé en novembre 2024.
Documents
États
État général
Cette 911 est en très bon état général.
État extérieur
La carrosserie de cette 2.7 présente très bien et a été repeinte dans une teinte Blanc Rallye. La peinture est en excellent état, malgré une légère égratignure sur le pare-chocs arrière. Le toit Targa, accompagné d’un arceau noir mat, est également en très bonne condition générale. Les jantes Fuchs de 15 pouces, récemment restaurées, sont en très bon état. Les optiques de phares et les rétroviseurs sont également en très bonne condition.
État intérieur
L’habitacle est en très bon état, avec une sellerie en cuir marron entièrement refaite. Les sièges sport offrent un excellent confort et sont en parfait état. Les moquettes sont en bon état, et le tableau de bord ainsi que les panneaux de portes, recouverts de cuir marron avec surpiqûres, sont en très bel état. Les instruments de bord sont fonctionnels. Cette Porsche est équipée d’un autoradio, d’une console centrale et d’un système d’antidémarrage, tous en parfait état de fonctionnement.
État mécanique
Le flat-6 démarre au quart de tour et délivre toute sa puissance dans les montées en régime. Les pneus PLATIN sont en bon état. Les disques et plaquettes arrière sont en excellent état, ayant été remplacés récemment en 2024. En 2016, des travaux importants ont été réalisés lors de la dépose moteur / boite, incluant le remplacement de l’embrayage, du volant moteur, du démarreur, du plancher de pédalier, ainsi que des timoneries d’accélérateur et d’embrayage. Le comportement routier est sain.
Équipements
et options
565 Volant sport cuir
568 Vitres teintées avec pare-brise AR chauffant en deux parties
A propos de l'auto
Bonjour. Concernant les ventes aux enchères, pouvez vous me préciser s'il y a des frais supplémentaires en plus de l'enchère que l'on propose ? Cordialement. Didier Perez


Bonjour. Une commission (pour l'acquéreur) de 4,8% TTC s'applique sur le montant final de l'enchère. A votre disposition pour tout complément d'informations. Bien cordialement, Philippe - CarJager
Services sur demande

Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.
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