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Depuis le 1er janvier, une nouvelle couleur attire l’œil sur les routes françaises. Les plaques roses rendent les immatriculations temporaires beaucoup plus visibles. Résultat : les forces de l’ordre les repèrent immédiatement. Mieux vaut donc éviter de rouler avec une plaque expirée.

Denza ne vient pas simplement exposer un concept spectaculaire. Avec la Z, la marque chinoise avance une supercar électrique découvrable de 1 000 chevaux. Présentée au salon de Pékin, elle vise sans détour les références européennes. Et si BYD tenait là l’un de ses modèles les plus ambitieux ?

Une Ferrari rouge, un détective moustachu et toute une génération de téléspectateurs. La 308 GTS conduite par Tom Selleck dans Magnum vient de changer de propriétaire. À Palm Beach, son histoire télévisuelle a fait grimper les enchères jusqu’à 379 500 dollars. Soit 324 290 €, pour une sportive devenue icône de pop culture.

Trente ans, c’est souvent l’âge où une voiture change de regard. En 2026, près de trente modèles basculent dans l’univers de la collection. Citadines populaires, monospaces familiaux, GT italiennes ou sportives de rallye, toutes franchissent le même seuil symbolique. Et si certaines autos encore abordables aujourd’hui devenaient les bonnes surprises de demain ?

Une sortie de grange ne cache pas toujours une voiture. En 2024, Josh Quick cherchait des pièces de tracteur près de New York. Il est reparti avec un classeur rempli de Buick imaginées en 1940. Ces dessins, signés par de futurs grands noms de General Motors, n’auraient jamais dû disparaître ainsi.

Un SUV de 650 ch n’a rien d’un jouet pour adolescent. À Melbourne, un Lamborghini Urus volé a pourtant été conduit pendant près de 16 heures. Le conducteur, âgé de 16 ans, a même publié l’habitacle sur Instagram. L’histoire s’est terminée contre la clôture d’une maison, sans blessé mais avec de lourdes accusations.

À Monaco, RM Sotheby’s prépare une vente taillée pour les amateurs de Ferrari d’exception. Enzo, LaFerrari, FXX K Evo, 488 GTE Evo : la génération moderne arrive en force. Mais la reine annoncée reste une 250 GT SWB California Spider de 1962 estimée jusqu’à 19,151 millions de dollars. De quoi mesurer, une fois encore, l’écart entre mythe classique et hypercars récentes.

Pagani, Bugatti, Ferrari, BMW ou encore Rolls Royce : la collection avait tout d’un garage de rêve. Mais derrière ces plaques genevoises se trouve l’un des volets du scandale 1MDB. Près de 50 millions de francs de voitures auraient été immobilisés par la justice suisse. Comment une telle flotte s’est elle retrouvée au cœur d’une affaire financière mondiale ?

Une piste de ski n’est pas un circuit. En Norvège, une Huracán Sterrato et une 911 GT3 RS l’ont démontré de façon spectaculaire. À Golsfjellet, la Lamborghini a grimpé là où la Porsche a fini par rendre les armes. Quand l’adhérence disparaît, la fiche technique ne raconte plus toute l’histoire.

Elle devait succéder à une légende presque intouchable. En 1995, la Ferrari F50 a pourtant été accueillie avec réserve. Trente ans plus tard, son V12 de Formule 1 et ses 349 exemplaires changent tout. Et si la mal aimée des supercars Ferrari avait finalement gagné son duel face à la F40 ?

Construire une terrasse peut parfois réveiller un passé bien enfoui. En 2020, John Brayshaw découvre une Ford Popular 103E sous son jardin. Pourquoi une voiture des années 1950 dormait-elle à quelques dizaines de centimètres de la surface ? La réponse mène à un ancien propriétaire et à une décision prise en 1964.

Dix véhicules en huit jours, un garage soudain rempli comme celui d’un très grand collectionneur. À Miami, une femme de 38 ans a enchaîné les achats entre BMW i8, Corvette, Mercedes Classe S et Harley Davidson neuves. La facture approche les 500 000 dollars, soit environ 470 000 euros. Mais derrière ce rêve automobile express, les enquêteurs soupçonnent une vaste fraude au crédit.

En Grèce, cette petite combine fiscale vient pourtant de se transformer en saisie massive.

Porsche, Cadillac, Mercedes des années 1960 et 1970 : la poussière cache quelques belles surprises.

Comment une icône estimée jusqu’à 2 millions de dollars peut-elle terminer prisonnière d’un talus boisé ?

Un accessoire négligé, un système antipollution contourné, et le trajet banal peut virer au cauchemar administratif.

La marque a presque confisqué la vente, portée par une 250 GTO blanche adjugée 38,5 millions de dollars.

À 21 ans, prendre la fuite au volant d’un Lamborghini Urus paraît déjà risqué. Le faire avec un hélicoptère de police au dessus de soi relève presque de l’illusion.

"La DS N°8 témoigne d’une réelle présence sur la route, où ses proportions inusitées et son langage stylistique singulièrement acéré happent volontiers le regard"

Après le Ferrari Purosangue revu par Mansory, la police locale passe à la Lamborghini Revuelto.

Près de 24 millions d’euros récupérés : mais à qui revient réellement cet argent ? Entre justice, luxe et politique, cette vente n’avait rien d’ordinaire.

Chez David SK Lee, Ferrari se range par couleur et par émotion. Rouge ketchup, jaune moutarde, vert relish : derrière l’humour, une collection estimée à plus de 100 millions de dollars.

Un million de kilomètres au compteur, mythe ou réalité ?

1 200 chevaux, un V6 biturbo inspiré des 24 Heures du Mans et une filiation directe avec la Formule 1. Onze ans après la LaFerrari, Maranello dévoile sa nouvelle hypercar de référence. La Ferrari F80 reprend le flambeau avec une question en embuscade : un six cylindres peut-il faire oublier un V12 ?