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Une sortie de grange ne cache pas toujours une voiture. En 2024, Josh Quick cherchait des pièces de tracteur près de New York. Il est reparti avec un classeur rempli de Buick imaginées en 1940. Ces dessins, signés par de futurs grands noms de General Motors, n’auraient jamais dû disparaître ainsi.

Un SUV de 650 ch n’a rien d’un jouet pour adolescent. À Melbourne, un Lamborghini Urus volé a pourtant été conduit pendant près de 16 heures. Le conducteur, âgé de 16 ans, a même publié l’habitacle sur Instagram. L’histoire s’est terminée contre la clôture d’une maison, sans blessé mais avec de lourdes accusations.

À Monaco, RM Sotheby’s prépare une vente taillée pour les amateurs de Ferrari d’exception. Enzo, LaFerrari, FXX K Evo, 488 GTE Evo : la génération moderne arrive en force. Mais la reine annoncée reste une 250 GT SWB California Spider de 1962 estimée jusqu’à 19,151 millions de dollars. De quoi mesurer, une fois encore, l’écart entre mythe classique et hypercars récentes.

Pagani, Bugatti, Ferrari, BMW ou encore Rolls Royce : la collection avait tout d’un garage de rêve. Mais derrière ces plaques genevoises se trouve l’un des volets du scandale 1MDB. Près de 50 millions de francs de voitures auraient été immobilisés par la justice suisse. Comment une telle flotte s’est elle retrouvée au cœur d’une affaire financière mondiale ?

Une piste de ski n’est pas un circuit. En Norvège, une Huracán Sterrato et une 911 GT3 RS l’ont démontré de façon spectaculaire. À Golsfjellet, la Lamborghini a grimpé là où la Porsche a fini par rendre les armes. Quand l’adhérence disparaît, la fiche technique ne raconte plus toute l’histoire.

Elle devait succéder à une légende presque intouchable. En 1995, la Ferrari F50 a pourtant été accueillie avec réserve. Trente ans plus tard, son V12 de Formule 1 et ses 349 exemplaires changent tout. Et si la mal aimée des supercars Ferrari avait finalement gagné son duel face à la F40 ?

"Une fois éteints les projecteurs des salons, la W220 se confronte à une réalité bien éloignée de la bienheureuse expérience décrite dans les catalogues"

Construire une terrasse peut parfois réveiller un passé bien enfoui. En 2020, John Brayshaw découvre une Ford Popular 103E sous son jardin. Pourquoi une voiture des années 1950 dormait-elle à quelques dizaines de centimètres de la surface ? La réponse mène à un ancien propriétaire et à une décision prise en 1964.

Dix véhicules en huit jours, un garage soudain rempli comme celui d’un très grand collectionneur. À Miami, une femme de 38 ans a enchaîné les achats entre BMW i8, Corvette, Mercedes Classe S et Harley Davidson neuves. La facture approche les 500 000 dollars, soit environ 470 000 euros. Mais derrière ce rêve automobile express, les enquêteurs soupçonnent une vaste fraude au crédit.

L’unique 911 Turbo RS de l’histoire est donc une sorte de patchwork technique ; elle combine le moteur de la 930 à la carrosserie de la Carrera RS"

En Grèce, cette petite combine fiscale vient pourtant de se transformer en saisie massive.

Acquérir une Rolls-Royce d'occasion est une décision rare, qui mérite une approche à la hauteur. Découvrez notre guide complet : points d'inspection, pièges à éviter et conseils d'experts pour acheter en toute confiance.

Porsche, Cadillac, Mercedes des années 1960 et 1970 : la poussière cache quelques belles surprises.

Comment une icône estimée jusqu’à 2 millions de dollars peut-elle terminer prisonnière d’un talus boisé ?

Un accessoire négligé, un système antipollution contourné, et le trajet banal peut virer au cauchemar administratif.

"La 2000 GTV peut se prévaloir d’une vraie polyvalence d’usage pour qui veut pouvoir conduire en souplesse, sans forcément taquiner les hauts régimes en permanence"

La marque a presque confisqué la vente, portée par une 250 GTO blanche adjugée 38,5 millions de dollars.

À 21 ans, prendre la fuite au volant d’un Lamborghini Urus paraît déjà risqué. Le faire avec un hélicoptère de police au dessus de soi relève presque de l’illusion.

"La DS N°8 témoigne d’une réelle présence sur la route, où ses proportions inusitées et son langage stylistique singulièrement acéré happent volontiers le regard"

Après le Ferrari Purosangue revu par Mansory, la police locale passe à la Lamborghini Revuelto.

Près de 24 millions d’euros récupérés : mais à qui revient réellement cet argent ? Entre justice, luxe et politique, cette vente n’avait rien d’ordinaire.

Chez David SK Lee, Ferrari se range par couleur et par émotion. Rouge ketchup, jaune moutarde, vert relish : derrière l’humour, une collection estimée à plus de 100 millions de dollars.

"Dans sa beauté formelle le coupé 406 se suffit à lui-même, et tant pis pour les snobs qui s’en sont détournés en raison d’un blason insuffisamment renommé"

Un million de kilomètres au compteur, mythe ou réalité ?